Neadekvátní chování německé policie
19. 01 2010 | V poslední době se stále častěji setkáváme s negativními zkušenostmi s chováním německých policistů k českým občanům. Nejvíce médii otřásly události posledních dní. Kromě již dříve známých incidentů v česko-německém příhraničí přibyl incident na frankfurtském letišti.
21. prosince se na něm tísnilo několik tisíc cestujících. Zrušeno bylo kvůli nepřízni počasí 250 letů, mezi nimi i let do Prahy. Ve Frankfurtu proto čekalo na odbavení asi sto Čechů a Slováků. Když požádali stevardky společnosti Lufhansa, jejíž let byl odložen, o občerstvení, situace se vyhrotila. Došlo na slovní potyčku, protože personál odmítal prosby cestujících splnit. Problém eskaloval natolik, že musela zasáhnout německá policie. A právě při tomto zásahu byla podle svědků překročena hranice slušného a hlavně adekvátního chování. Policie vůči Čechům totiž použila elektrické obušky. Konflikt skončil zatčením šesti Čechů. Jedním z nich byl i český honorární konzul v Brazílii Jiří Jodas. Ten prý při zatýkání kladl největší odpor a byl proto policií stržen na zem a kopán. Kroky proti německé policii Jodas zvažuje, momentálně čeká na oficiální stanovisko německé strany.
Spekulovat můžeme o tom, nakolik byla reakce policistů vyprovokována. O čem se ale spekulovat nemusí, je chování německé policie v příhraničí, tedy v pásmu třiceti kilometrů od hranic. O něm totiž existuje mnoho svědectví. Kontroly policie bývají přirovnávány k šikaně. A naprosto nic nesvědčí o tom, že je Česká republika v Schengenu.
Své o tom ví i Novákovi. Pár při výletu do Bavorska zastavila policejní kontrola. "Německy nás požádali, ať ukážeme své doklady a poté se pustili do kontroly vozu. Důkladně prohlédli veškerá zavazadla i vnitřek vozu a poté nás policie pustila". Vzhledem k tomu, že Novákovi jezdí do Bavorska pravidelně, chování německých policistů znají dobře: "Kontrolují zejména auta s českou, polskou a slovenskou poznávací značkou." A o to právě jde. Samozřejmě, že má německá policie právo kontrolovat vozidla. Ať už tím chce bránit ilegálnímu obchodu s drogami, kradenými vozy nebo jen zkontrolovat způsobilost vozidla, neměly by tyto kontroly probíhat selektivně. To se ovšem evidentně děje. Zároveň by se při provádění kontroly mělo dodržovat slušné chování. Ani to se ale mnohdy neděje. Novákovi měli, na rozdíl od dalších lidí, štěstí. Úryvky z internetových diskuzí a vyjádření řidičů pro webové servery mluví za vše:
"Odvezli mě kilometry od auta a pak mě vyhodili, ať se k němu vrátím pěšky."
"Změřili mi zavírací nůž, a protože ostří mělo víc než v Německu povolených dvanáct a půl centimetru, sebrali mi doklady."
"Ptali se mě, jestli kouřím marihuanu. Řekl jsem, že ne. Prohledali nám celé auto, našli zapalovač a potom mě odvezli na stanici. Tam mě nutili, abych se vyčural do kelímku."
Podobné zkušenosti nemají jen "obyčejní" lidé. V rozhovoru pro MF Dnes se o podobné události rozhovořil i Andrej Babiš: "Mě Němci zastavili u pumpy, musel jsem otevřít kapotu a ukázat číslo motoru, jestli jsem to auto někde neukradl. Evropská unie je sice fajn, ale my jsme tam chudí příbuzní."
Vzhledem k rostoucí nespokojenosti českých řidičů, zejména v Sasku a Bavorsku, se rozhodla česká cizinecká policie vydat nápomocnou kartičku. Ta je určena pro jízdy do Německa a Rakouska. Radí, jak se při případných kontrolách zachovat a na co máme právo. Kartičky jsou rozdávány řidičům v příhraničním pásmu, dostupné jsou i na policejních stanicích a některých benzinových pumpách.
Pokud se pan Jodas, jeden z aktérů incidentu na frankfurtském letišti, rozhodne stěžovat si na chování německé policie, nebude prvním a určitě ani posledním. Od ledna 2008 bylo na ministerstvo vnitra podáno přes sto stížností na německou a asi třicet na rakouskou policii.
Pokud máte i vy nepříjemnou zkušenost s chováním policistů, stěžujte si na ministerstvu vnitra, konkrétně na emailové adrese machotko@mvcr.cz.
Bohužel, německá strana hodnotí většinu stížností jako neopodstatněné.
|
|
|
