Letištní kontrola, věc veřejná?
12. 01 2010 | Několik naštěstí nezdařených útoků od teroristů po celém světě donutilo vládu zavést nové bezpečnostní opatření při cestování leteckou dopravou. Nové „svlékací“ skenery a zákaz nošení prakticky čehokoliv na palubu. Žádná elektronická zařízení, ani žádné zavazadla. Jenže větší bezpečnost v tomto případě paradoxně může znamenat i zásadní zásah do práv člověka a jeho soukromí.
Díky poslednímu naštěstí nevydařenému pokusu nigerského teroristy Abdula Mutallaba na letoun mířící do Detroitu se americká vláda rozhodla pro zásadní změny v celkové bezpečnosti letecké přepravy. Cíl je jasný – znemožnit případným teroristům pronést cokoliv, z čeho by se na palubě letadla dala vyrobit zbraň či bomba nebo jiná věc, která by ohrožovala lidské životy.
Momentálně se nejčastěji mluví o zavedení zvláštních kontrol speciálním přístrojem, který dokáže odhalit nejen kov, ale i výbušniny, plastové a keramické předměty a různé chemikálie. A to i když jsou tyto předměty schovány kdekoliv v lidském těle. A proto se USA a Evropa připravují na zavedení tzv. „svlékacích rámů“ . Vlny těchto přístrojů procházejí oděvem a na monitoru ukazují nahé tělo v trojrozměrné podobě. Dokonce tyto skenery poznají i zvýšenou nervozitu u cestujících. Jenže nic není zadarmo, a takový speciální stroj vyjde cca. na 1 milión amerických dolarů (asi 18 miliónů korun), zatímco klasický doposud používaný rentgenový skener stojí přibližně 50 tisíc dolarů (necelý 1.milión korun). Takže zavedení malinko brzdí dostupné finance.
V Evropě v Manchesteru je nyní takový skener ve zkušebním provozu. Jenže použití skeneru je však trochu komplikované kvůli možnému zneužití. Obsluha takového stroje vidí totiž nejintimnější místa a detaily lidského těla. Už i někteří Europoslanci zdůrazňují, že používání takových přístrojů by v praxi znamenalo vážný zásah do práva na ochranu soukromí. Firma Rapiscan, která přístroj vyrábí, sice prohlašuje, že se samotné snímky již po několika minutách samy mažou, ovšem zneužití je i tak možné.
Zneužití se projevilo hned po pár dnech testování tohoto přístroje v Kanadě, kdy úřady začaly záběry kontrolovaných osob kopírovat a používat k vlastním účelům.
Dalším mírnějším bezpečnostním návrhem je omezení příručních zavazedel, mobilů, notebooků, fotoaparátů a tekutin do letadla. Možnou variantou je i např. zásadní omezení pohybu všech cestujících na palubě před a v průběhu letu. Jenže slavné aerolinky a piloti po celém světě začínají mít obavy, že tak přísná bezpečnostní opatření odradí velký počet cestujících. A takové obavy jsou určitě na místě. Otázkou tedy zůstává, kam až bezpečnost letecké přepravy dojde? Vše je v rukou poslanců a ti musí stanovit jasně přijatelné mantinely.
|
|
|
|
|
|
|
