Superleggera - méně za víc
30. 08 2010 | Co že to znamená? Jen to, že si můžete pořídit nové Lamborghini Superleggera, ale s horší výbavou, za to za více peněz. Trochu to připomíná hlášku z oblíbeného filmu o cestě, které je sice delší, ale za to horší. V tomto případě ale nebudete litovat.
Je všeobecně známo, že nepřítelem číslo jedna u sportovních aut je hmotnost. To je prostě fakt. Už Colin Chapman, zakladatel Lotusu prohlašoval: „Pro rychlost prostě přidejte lehkost“. Jenže v šedesátých letech to nebylo tak těžké, protože tehdejší vozy nebyly nacpány všemi výmysly a kravinami pro lepší komfort (od navigací, přes DVD přehrávače až po držáky na plechovky a elektrické roletky na oknech).
Naštěstí si tohoto hesla jsou vědomi ještě výrobci Ferrari, Porsche a Lamborghini. Takže tyto káry dostanou hodně přísnou dietu, vyhodí se všechny nepotřebné věci a vy si zase pěkně připlatíte.
Přesně toho se drželi i u nového Lamba Superleggera. Je bez navigace, elektrických sedaček a podobných věciček a za to „odtučnění“ zase zaplatíte brutálních pět a půl mega. Což je asi o meloun víc, než za standardní Gallardo. Ten pravý důvod proč, ukrývá tajemné slovo Superleggera – něco jako lehoučký. (Ono ani Gallardo není žádná těžká váha. Váží jen 1340 kg, což je méně než třeba Ford Fiesta S2000).
Celé se to podařilo inženýrům udělat tak, že všude kde se dalo, nacpali uhlíková vlákna. Tedy s výjimkou karosérie. Ta je z hliníku. A uvnitř je zase vše z karbonu. Sice je ho tam trochu dost, ale pokud se budete se Superleggerou řítit krajinou, na to určitě zapomenete.
Označení LP570-4 je možná trochu zvláštní, ale ne nelogické a snadno přeložitelné:
570 koníků ve stáji za řidičem a čtyřka není nic jiného, než pohon všech čtyř kol.
Motor je 5,2 litrový desetiválec, nejvyšší rychlost 325 km/hod. a zrychlení z 0 na 100 km/hod. za 3,4 vteřiny.
Nutno přiznat, že tato kára je víc než zuřivá a méně výbavy, což je i méně kilogramů, zajišťuje mnohem více zábavy. Navíc neskutečně drží na silnici a naprosto přesně komunikuje s řidičem.
Pokud si tento supersport pořídíte, po sešlápnutí pedálu vám bude naprosto šumák, že jste vše prodali a zbytek si půjčili, rozbili vztah, nechali přetéct vanu, a že po vás jdou exekutoři i bývalá manželka. Jen se nepokoušejte Superleggeru zkoušet nějak „tunit“. Větší výkon a menší váhu už tenhle dravec mít nemůže.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Foto: NetCarShow.com
