AMG jde do boje s novým osmiválcem
14. 07 2010 | Sportovní divize Mercedesu - Benz AMG nedávno představila zbrusu nový motor, se kterým hodlá konkurovat. Jedná se o osmiválec s objemem 5,5 litru s dvojitým turbodmychadlovým přeplňováním. Jeho maximální výkon je 571 koní a točivý moment 900Nm.
Nový motor nese interní označení M 157 a je vybaven přímým vstřikem benzínu a dvojitým přeplňovaným biturbem. Jeho standardní nejvyšší výkon je 544 koní a max. točivý moment 800 Nm. Jenže ve spojení s AMG Performance Package se tyto základní hodnoty navýší na úžasných 571 koní a 900 Nm.
5,5 litru, V 8 Biturbo se ve své premiéře objeví osazen do modelu S 63 AMG. Jeho nespornou předností je i úspora paliva, kdy spotřebuje pouhých 10,5 litru na 100 km.
Oproti stávajícímu motoru v S 63 AMG se jedná o úsporu kolem 25%. a to díky montované sedmistupňové převodovce Speedshift. Jedená se v podstatě o klasický automat s planetovým soukolím, ale bez hydrodynamického měniče. Ten je nahrazen lamelovou spojkou.
Mercedes – Benz S 63 AMG má nyní zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 vteřiny a nejvyšší rychlost 250 km/h. Ta je samozřejmě omezena elektronikou. S 63 s AMG Performance Package dokáže dosáhnout hranici 100 km/h za 4,4 vteřiny a nejvyšší rychlost, také omezena, činí 300 km/h.
|
|
|
|
|
|
